为什么说阿维塔11是颜值最高的智能电动车，理由有三

时间来到2022，智能电动车SEV（Smart Electric Vehicle）已经成为头部汽车品牌力争领先的新赛道，技术与需求的同步升维，为中国汽车发展打开了更广阔的空间，期间迸发出的智能电动车正在百花齐放，一场主题为「突破」的设计革命已经开启，这其中不乏新瓶老酒的守旧派、依次迭代的三好生，也有如阿维塔11这样以创新设计圈粉大批用户的SEV新赛道课代表，有人说阿维塔11是当下智能电动车颜值天花板，今天我们就来探究爆款产品设计背后的原因。

何为突破？在阿维塔科技看来，「让概念落地」是审美上的突破，将设计师的想法最大化保留；「摒弃传统定义，不随波逐流」是认知上的突破，纯粹的实用主义让位于追求高级感；「面向未来，敢为不凡」是设计理念上的突破，实现真正具备前瞻性的未来感设计。最终，它们共同成就了「独树一帜」的阿维塔11。

突破审美，让概念真正落地

阿维塔11不做追随者，它的目标是成为引领者。以简约为本，提炼设计的核心本质，阿维塔科技倾注全部心血于更少但更具质感的元素，让设计不易过时，让概念真正落地，让用户引以为傲。

碟翼式前脸灵感来自太空飞行器的侧面剪影，站在车前，你将与车辆一起化身为平行世界中的空间漫游者，一场集前卫与未来的太空之旅呼之欲出。

简约而纯粹的车身线条，塑造了独树一帜的悬浮感车身形态，而极致动感的视觉冲击力，更来自于近乎完美的车身比例，以及往往只能在概念车上才能见到的数据：阿维塔11拥有1.23宽高比、0.48轮高比，以及0.61轴长比。

这是什么概念？查阅相关资料可知，由超级跑车品牌兰博基尼打造的SUV车型——Urus，这三项数据分别为1.230、0.482、0.587 ，也就是说在决定一部车姿态的核心数据方面，阿维塔11与兰博基尼 Urus的车身比例几乎一模一样。

冰冷的是数字，但热血沸腾的超跑体态已然尽收眼中。

突破传统，悦己之上何必趋同？

阿维塔11深知你渴望以自己独有的方式生活，因此，它摒弃传统SUV定位，力求在美学与实用之间取得完美平衡，以充满灵性的设计，彰显你独特的个性和品味。

阿维塔11不仅拥有超跑体态，更是创造性的采用了三厢结构，并以此实现了SUV和超跑融合的结构设计。在此结构之下，极具视觉张力的车尾线条得以肆意释放，车顶两侧的线条在尾部顺势而下，将尾窗包拢后略微收敛，常出现于上世纪超级跑车上的、纯粹而经典的「Flying Buttress」元素在这部面向未来的智能电动汽车上重见天日，见证轮回。

随之而来的还有精致且直立的尾窗，窗下采用后甲板式设计，看上去干净平坦，却隐藏了科技感十足的帆式主动升降尾翼。

同时，阿维塔11深谙实用的重要性，95L同级最大前备箱特此奉上，可轻松容纳一个20寸登机箱，全车18处巧妙设计的独立储物空间，将美学与功能相融，也时刻彰显这辆跨界新物种独特的设计符号。

雾绿、皓白、曜灰、慕红——四款高光车色；素白、墨灰——两款哑光车色，共计六种配色同样突破传统，无论自然风光，亦或城市光影，阿维塔11均能以个性车色，与你的悦己生活节拍共鸣。

突破未来，智能与美学相得益彰

阿维塔11将雄厚的产品底蕴与全新的科技力量激荡碰撞，并在设计中融会贯通。以温暖科技唤醒智慧原力，为你带来温暖体贴的情感关怀。

不同于“保险杠”、“车顶”、“引擎盖”等传感器布局方案，阿维塔11以纯粹的Gentle Tech极简设计，将包含3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，以及13颗高清摄像头在内的34颗传感器完美集成于车身线条之中，隐匿于无形，不显山、不露水、亦不破坏整体造型，因为阿维塔11始终坚信：人性智能与前瞻美学并不相悖。

与之形成鲜明对比的是，引领潮流的车外HALO屏却摆在了相当“显眼”的位置，嵌于前风挡下方的1898颗LED时刻饱含情感，在充电、休憩、宠物模式等场景下展示车辆状态。同时，HALO屏也不会忘了在节日和你的专属时刻曝出彩蛋，或于迎送宾场景给足想要的仪式感。

相见、相识、相知，不仅人与人之间如此，对车也是。阿维塔「突破常规」的不仅在于颜值，8月8日，阿维塔11将正式上市并公布售价，这辆的新物种将在其它方面带来哪些惊喜？让我们共同期待！